发动机供油系统异常怎么回事?

发布网友 发布时间:2024-10-23 23:26

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热心网友 时间:2024-11-02 13:22

发动机供油系统异常可能有以下两种原因:
首先,油压调节器可能出现故障。在正常情况下,怠速时的燃油压力应为250kPa,随着节气门的开启,燃油压力应逐渐上升,节气门全开时的燃油压力约为300kPa。如果燃油压力能随节气门开度变化而改变,但压力始终偏高,这就说明油压调节器有故障,需要进行更换。
其次,油压调节器的真空软管可能破裂或脱落。如果燃油压力不能随节气门开度变化而改变,而始终保持300kPa左右,这就意味着油压调节器的真空软管可能破裂或脱落,或者燃油压力调节控制电磁阀有故障。这将导致进气管真空度无法作用在油压调节器的真空膜片室上,从而使得油压过高。
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